捷达首款SUV上市!和大众SUV同平台,起售价才8万多

2019

在这个成都车展上,已经成为品牌的独立捷达已经上市了第一辆车VS5。新车推出5款车型,指导价格范围为8.48-11.28万。

VS5基于大众汽车的MQB A1平台,该平台还生产大众T-Roc和斯柯达凯克等车型。

在外观方面,VS5的设计语言比大众SUV车型的设计语言要年轻得多,特别是前脸“刻度”格栅和不规则形状的前大灯,非常引人注目。从侧面来看,VS5与上汽大众对悦的探索非常相似,似乎VS5设计师在这里设计时有些懒散。

汽车的后部,尾灯也采用不规则形状,刷新外观,增强识别感。

VS5的内饰设计相对简单,款式与大众车型并没有太大区别,但材质较差,外壳主要采用硬质材料制成。

动力方面,VS5将搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。驱动系统与6AT变速箱相匹配。在底盘方面,该车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

捷达VS5上市后,我真的为自有品牌挤出了汗水。汽车和大众车型的公共平台在质量控制方面优于大多数独立品牌车型。此外,在电力系统方面,VS5并不是一种老式的产品。其1.4T发动机目前是大众汽车品牌的主要车型,更不用说更换中国人讨厌AT变速箱的双离合器变速箱了。起步价不到90,000,紧凑型SUV,很难不说“真香”。

在这个成都车展上,已经成为品牌的独立捷达已经上市了第一辆车VS5。新车推出5款车型,指导价格范围为8.48-11.28万。

VS5基于大众汽车的MQB A1平台,该平台还生产大众T-Roc和斯柯达凯克等车型。

在外观方面,VS5的设计语言比大众SUV车型的设计语言要年轻得多,特别是前脸“刻度”格栅和不规则形状的前大灯,非常引人注目。从侧面来看,VS5与上汽大众对悦的探索非常相似,似乎VS5设计师在这里设计时有些懒散。

汽车的后部,尾灯也采用不规则形状,刷新外观,增强识别感。

VS5的内饰设计相对简单,款式与大众车型并没有太大区别,但材质较差,外壳主要采用硬质材料制成。

动力方面,VS5将搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。驱动系统与6AT变速箱相匹配。在底盘方面,该车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

捷达VS5上市后,我真的为自有品牌挤出了汗水。汽车和大众车型的公共平台在质量控制方面优于大多数独立品牌车型。此外,在电力系统方面,VS5并不是一种老式的产品。其1.4T发动机目前是大众汽车品牌的主要车型,更不用说更换中国人讨厌AT变速箱的双离合器变速箱了。起步价不到90,000,紧凑型SUV,很难不说“真香”。